項目一、檢查機油

機油是保證灑水車發動機運轉順暢的關鍵_雖然廠家建議每5000或1萬公里更換_但勤檢查也能隨時了解灑水車發動機狀況_防患于未然.

檢查機油需把灑水車停在水平地面上_關閉灑水車發動機并等待5分鐘以上_使機油充分流回油底殼.拔出機油尺擦凈油跡后_再插回機油尺導孔_稍停片刻再拔出查看.油位在上下刻線之間合適_如果超出上面的刻線_容易引起燒機油_應放出多余的機油；低于下刻線會加劇發動機磨損_應從加油口處添加與上次保養相同的機油_所以建議在服務站保養時剩下的多余新機油不要丟棄_以備不時之需.

補充機油后等幾分鐘再次檢查油位.檢查油位的同時_也要注意檢查機油的污染程度_必要時縮短換油周期.

項目二、檢查灑水車制動液

制動裝置對于灑水車的安全駕駛相當重要_所以需要定期檢查制動液液面和制動器磨損程度.液面應在制動儲液罐側面的“MIN”與“MAX”標記之間的.若液面在“MIN”標記以下添加制動液到“MAX”位置_切勿過量.如果制動系統中加入的制動液型號不正確_會嚴重損壞制動系統零部件_導致灑水車制動器無法正常工作_甚至根本不工作.

處理灑水車制動液時一定要注意不要濺到眼睛_如果灑水車制動液灑在車身上_若不立即擦除會損壞漆面.如果制動液液面過低_儀表上的手剎燈會常亮_這時如果灑水車手剎確實已經完全放松_請檢查灑水車制動液面.

項目三、檢查冷卻液

冷卻液的多少很容易查看_但需等發動機停止運行_且完全冷卻下來之后（用手觸摸散熱器頂部不燙手）.因為發動機運轉時冷卻液的水平會多少有些變化_不容易看準確.

正常情況下_冷卻液的高度應在標尺的最高點和最低點之間.假如冷卻液異常增多_表明發動機有潛在的問題.可先將多余的冷卻液排出_使其降至最高點與最低點之間_然后要不斷查看.

假如冷卻液仍不斷地升高_便要立即進行修理；如冷卻液的水平降到最低點以下_說明發動機缺水_會導致過熱_嚴重時損壞發動機.補充冷卻液最好是廠家所規定的同品牌產品_如不是在特別緊急的情況下_不要加水.如冷卻液的顏色變暗發渾濁_說明質量下降_需更換.

項目四、檢查動力轉向油液

灑水車動力轉向油液也需要定期對液位進行檢查_尤其是懷疑轉向油液泄漏、明顯出現異響或工作不正常時更需要檢查.冬天冷車起動時_動力轉向油泵可能會在短時間產生噪音_這是由于低溫使油液變得粘稠造成的_屬于正常現象_熱車后即消失